Etapa 4: Rio Negro del Puente - Puebla de Sanabria. (40,5 kmts) 20-09-17

La etapa de hoy (#viadelaplata) es una demostración más de que se camina con la mente, igual o más que con los pies.
Mi cuerpo  muestra color verde en los primeros 15 kmts, después de ese kilometraje empieza a mostrar color naranja hasta los veinte, y luego ya se enciende el rojo.
Cómo pude hacer 40,5 en el día de hoy?. Para mi significa hacer dos etapas en un día.
La historia comenzó en  #Asturianos, pueblo situado a 25 kmts. de Rio Negro, al que llegué a las 14 h., el albergue municipal estaba lleno, había que disponer colchonetas en el suelo y no me seducía la idea. Por lo que me plantee hacer los 15 kmts que faltaban en tres "etapas" de 5. Me dije voy a hacer 5 y después 5 más, como cuando en el Baloncesto había que remontar 15 puntos, había que hacerlo de 2 en 2, canasta a canasta, sin agobiarse, con fe, así me lo plantee y así llegué, destrozado.. pero llegué.
Imagen típica de los pueblos de esta tierra de la Carballeda,  tierra de escasos recursos que obligó a sus habitantes a abandonar. Permanecen las casas, algunas, mostrando el deterioro del paso del tiempo y el olvido. Algunos gatos se cobijan en ellas y alguna mano amiga llena las latas de alimento.
No crucé una palabra con él más allá de los saludos, era una persona educada, bastante mayor de edad, escuché que era francés y además se delataba por su acento. Le conocí en Tábara, cenando en el comedor del modesto Hotel o pensión donde estábamos. Volví a verle en Casa Anita, el albergue de Santa Croya, durmió cerca de mi, y esta noche, volvimos a coincidir también en el albergue de Rio Negro y al lado mío durmió. En los dos albergues manifestó el hábito de retirarse pronto a la cama, litera, ordenar su cosas, avituallamiento, mochila ordenada, para partir muy pronto y no molestar a nadie. Ese día, cuando llegué a  #Asturianos, tomando unas cervezas con los peregrinos ocasionales de las etapas pasadas, comentaron que antes de llegar a Mombuey le vieron caminar por delante de ellos, con un caminar lento y una excesiva inclinación de la espalda dominada por el peso de la mochila. Le vieron caer, aceleraron el paso para llegar pronto, "me he roto la espalda", le entendieron. Afortunadamente la estación de servicio de combustible estaba cerca,  le acompañaron y llamaron un taxi. Ahí terminó su Camino, tendría cerca o más de 75 años y los allí presentes no sabían decir desde donde venía.
 Son las 8 de la mañana. Buen albergue el de Rio Negro, con los servicios necesarios. Estaba muy ocupado. Hay gente en el Camino.
Al igual que en la salida de Tábara coincido con los dos noruegos, y como entonces son ellos los que me adelantan. Ahora el saludo es más abierto, y como entonces y tambien la primera vez en la etapa de Granja a Tábara, su caminar era rápido y de zancada larga apoyada por su elevada altura.
Pero no tardo en alcanzarlos, uno de ellos tenía una molestia en un pie y se habían detenido. Aprovecho para contar con ellos y tirar esta fotografia.
A las 10,15 h. arribo a  #Mombuey, el camino ha sido fácil, plano, bien señalizado entre escasas tierras de labranza, ahora descansando tras el parto  del verano, y los carballos que dan carácter y nombre a la comarca, casi 10 kmts quedan atrás. El Bar-Restaurante de la estación de servicio sirve también para repostar mi cuerpo y el de todos los peregrinos que están en el Camino, ni en Rio Negro ni en el trayecto había otra oportunidad de desayunar u almorzar.
La etapa discurre "paralela" a la autovía de las Rias Bajas, alejado convenientemente para solo notarla cuando la cruzas por sus bien trazados puentes, no recuerdo si son tres las veces que lo haces.
En 1 hora o más dependiendo de lo que te entretengas, llegas a Valdemerilla, una pedanía mas practicamente deshabitada dependiente de Cernadilla. "pocos aquí son multitud" dice la tablilla de piedra junto a la iglesia.
Anchos y cómodos son los caminos, protagonistas los peregrinos que en variado número los cruzan cada día; aburridos y desolados estarían si no fuera por ellos. En la tablilla de Cernadilla leeremos: "este pueblo, como tantos otros en la cuna del tiempo se adormecía y tus pasos peregrinos nos espabilan..". El suelo es oscuro por el color de la pizarra que predomina en esta comarca y que prevalece en las construcciones rurales.
 Solo son 3,5 los kmts que separan ámbos pueblos. A las 12,10 h. llego a Cernadilla, la "capital" de los 36 km2 que componen los tres pueblos. Las viviendas denotan la calidad de este pueblo respecto a los de su entorno, así como la visibilidad de algunos habitantes. En este año 2017 son 124 los censados entre los tres pueblos, y como ocurre en todas las poblaciones rurales menos son los habitantes que día a día habitan en ellos. 
Calles límpias y cementadas, aceras cuidadas y plazas para recreo. Y farolas públicas alimentadas por energía solar, no son viejos todos los habitantes, o viejos sean tal vez, aunque con convencimientos y aplicaciones tecnológicas modernas  y de futuro. No es frecuente encontrar el uso de energías límpias, sostenibles y autóctonas en el alumbrado público.  #Cernadilla contribuye así a potenciar su nombre en mi recuerdo.
2 kmts. separan Cernadilla de San Salvador de Palazuelo, la otra pedanía. Una estrecha y buen cuidada carretera les une, encuentro a una anciana pareja acompañados de una mascota. Les acompaño durante unos metros y hablamos. Naturales del pueblo, han desarrollado su vida profesional en Oviedo y ahora mientras el tiempo es bueno permanecen en la casa y pueblo de sus orígenes, práctica habitual en el mundo rural de Castilla-León.
Son las 12,40 h cuando llego a San Salvador, tranquilo paseo en mañana apacible por su luz y temperatura, junto robledales y breves terrenos donde han cultivado cereales como centeno o trigo, y allí donde corre el agua se aprecian hortalizas sembradas. La superficie de los robles es la más extensa, allí pastaron abundantes rebaños de ovejas y cabras, me contó la anciana pareja, hoy solo se aprecia algún aislado corzo familiarizado con el paso de los caminantes.
San Salvador es un pueblo intermedio entre los dos anteriores, las viviendas no son señoriales, se aprecian casas habitadas, no vi vecinos, sí observé viejas casas abandonadas muchos años que hoy permanecen como exponentes de cómo fueron y con qué material se construían: la pizarra y piedra.
Mi objetivo de hoy, Asturianos está cerca, a unos 6,5 kmts. así que fijar bien los correajes de la mochila tras un buen trago de agua y para adelante. El único cambio de la orografía son las curvas del trazado natural.
 Aparecen algunos claros en el bosque de carvallos, probablemente fueran desforestados para construir rediles para el ganado, que hoy también se muestran para manifestarse a quienes quieran mirarles. A pesar del tiempo los muros de piedra permanecen casi intactos. Mucha vida hubo en otro tiempo, el bosque se sentiría acompañado y feliz por servirse útil; hoy está solo, abandonado, triste... a veces pienso que el bosque no le queman, se quema él.
Las 14,15 h. cuando llego a Asturianos. Probablemente el origen de su nombre esté en la naturaleza de sus primeros pobladores, allá en los tiempos de la Reconquista. Es el pueblo más grande y poblado de los transcurridos, pertenece a la comarca de Sanabria y el lago que lleva este nombre es un lugar con atractivo turístico que beneficia al alfoz.
El albergue esta en la zona alta del pueblo. Quiero llegar y el camino entre calles se me hace largo. Está junto al polideportivo, hay peregrinos sentados junto las mesas degustando algún alimento y refrescándose del camino. Están ocupadas las literas disponibles pero los hospitaleros municipales invitan a tomar colchoneta y dormir en el interior del pabellón. Es la primer información que recibo, no me agrada, pero lo inmediato es recuperarme y refrescarme. Comparto la cerveza con los peregrinos, charlamos, algunos los conozco de haber compartido albergue y metros de camino, cuentan la historia del francés que vieron derrumbarse cerca de Mombuey, me invitan a cambiar colchoneta por una litera que ellos ya tienen, pero he empezado a barruntar el continuar hasta Puebla. El cuerpo decidirá. Hay un  Bar que sirve comidas, comeré y veré.
Por poco me quedo sin comer, pero comí. La mente quería marchar a Puebla (#puebladesanabria), superar los 20 kmts que nos separa, así que le ordenó al cuerpo que se prepare, el liquido y el alimento son excelentes aliados. A las 16,30 me pongo en marcha.
La ermita de Palacios de Sanabria (#palaciosdesanabria) la alcanzo en media hora y está a 3 kmts de Asturianos, buena prueba de la fuerza física y mental que llevo, pero soy consciente de que no debo llevar ese ritmo porque no llegaría.
Remesal está muy cerca de Palacios, solo 2,5 kmts., la lectura de la talla de piedra me da a conocer que en este lugar donde me encuentro tuvo lugar un encuentro histórico entre Felipe el Hermoso y Fernando el Católico para dirimir quien se quedaría con el gobierno de la Corona de Castilla y León, el acuerdo determinó que esta pasara al poder de Felipe y su mujer Juana llamada la loca.
Hay un conjunto escultórico para conmemorar ese encuentro que tuvo lugar en Junio de 1506.
Son poco más de las 17,30 h y han sido unos 5 kmts recorridos, buen ritmo hasta ahora, pero imposible de mantener en los 10 que restan, estoy cansado pero... no hay más alternativa que continuar.
En Otero de Sanabria llaman la atención  viejas construcciones abandonadas. Una pedanía con menos de 20 habitantes, donde están haciendo una estación parada en la línea del tren de alta velocidad (AVE) del trazado que une Madrid con Galicia. 
Desde Otero continue por el camino de la flecha amarilla, bajaba una fuerte pendiente y encontré a un paseante natural del pueblo, me recomendó llegar a Puebla por la carretera nacional, más corto decía, estaba muy cansado y me convenció. Retorné, ello hizo que además de caminar unos 3 kmts más invirtiera 30´. Dudo de la determinación, creo fue equivocada, además de porque tuve que hacer unos 6 kmts por carretera. Ese cambio de trazado me permitió conocer el Santuario de Nuestra Señora de los Remedios, obra realizada por todos los pueblos sanabreses puesto que es la Patrona de Sanabria.
No tengo más testigos fotográficos de este recorrido, solo el recuerdo de coches, coches, coches y cansancio, cansancio y deseos de llegar, llegar, llegarrrr. 
Había comenzado a las 8 horas con el sol por la espalda, unas 12 horas después llegaba a Puebla de Sanabria (#puebladesanabria) con el sol de frente. Solo tenía la referencia de un albergue, el de La Casa Luz. Ya en el pueblo, buscando el albergue encontré al holandés que había conocido en la primer etapa, él había llegado accediendo en Bus desde uno de los pueblos anteriores, me indicó la situación del albergue. Había mucha gente pero tuve suerte porque me abrieron una habitación de literas nueva y dormí solo. Tras la ducha y cena que servían en el propio albergue, disfruté de las hermosas vistas que desde allí se presenciaban del pueblo medieval iluminado.


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Etapa 5: Puebla de Sanabria - Padornelo (22 kmts) 21-09-17

Etapa de la #viadelaplata  #caminosanabres #puebladesanabria #padornelo
No tenía prisa por madrugar, lo que necesitaba era descansar, cuando inicié la etapa quedaban muy pocos peregrinos, ya despuntaba la luz de la mañana. Tenía muy claro subir al castillo para poder hacer alguna buena fotografía. Llegué a tiempo de ver despuntar el sol por allí por donde ayer había pasado.
El trazado habitual de la etapa de hoy es hasta Lubián, unos 29 kmts, pero ocurre que el único albergue de la localidad es pequeño por lo que decidí quedarme en  #Padornelo, donde no hay albergue pero sí hotel, previa reserva.
El trazado en obra del AVE a Galicia destroza la etapa de hoy. Me recomendaron los lugareños que me olvidara del trazado señalizado porque este se vería cortado en varios tramos, obligándome a cambiar el recorrido, que hasta  #Requejo fuera por carretera local por los pueblos de  #Lobeznos y  #Pedralba de la Pradería.

Ayer no pude visitar el centro histórico de Puebla, lo conocía, y no quise abandonarlo sin visitarlo. Subí por las empedradas calles hasta el castillo buscando una cafetería donde desayunar, pero ninguna vi abierta, tuve que hacerlo abajo junto a la carretera.
Así pues..tocaba carretera!. Aun tenía doloridas las plantas por los últimos kmts de ayer pisando asfalto. No lo podemos ver ni sentir. Así que seguí las indicaciones de los lugareños, aunque no siempre son las acertadas, ejemplo el de ayer.
Entre ruidos de motores, visiones de camiones  transportando tierra y a veces envuelto en polvo, caminé hasta el primer pueblo Lobeznos, son 4 kmts, a las 9,30 h. estaba allí.
La toponimia del nombre nos diría tal vez que era, fue, un lugar de lobos, pero los animales , o animal, que vi en abundancia fueron los gatos, jejeje.
Solo son 3 kmts. a Pedralba de la Pradería. Recordaba este pueblo de haber estado con el Club de Montaña Fuentes Carrionas, una ocasión en la que hicimos una marcha  por la Sierra de la Culebra desde el pueblo Rihonor de Castilla, este pueblo donde se da la curiosidad de que la mitad pertenece a España y la otra a Portugal. Recuerdo que en aquella ocasión, primavera del 17, cuando desde lo alto de la Sierra, (ver SIERRA DE LA CULEBRA ) (#sierradelaculebra) antes de bajar a Pedralba, veía el trazado de la Autovia de las Rias Bajas y cómo esta se perdía en los túneles de Padornelo, me hacía la reflexión de "tendré que ir por allí si un día hago el Camino".   Y ese día llegó pronto, solo 6 meses después. 
Desde allí me indicaron  dirigirme a Requejo para tomar el Camino, bueno la carretera nacional por donde llegar a Padornelo.
Tuve que cruzar el trazado del AVE por lugar donde estaban instalando las grandes estructuras de hormigón que soportarían un viaducto. Es inevitable pensar en los altísimos costes de esta infraestructura y si podría ser rentable social y económicamente. Lo primero podría serlo, pero lo segundo.. imposible, más tarde vería por la provincia de Orense la ingente obra, los túneles necesarios, viaductos para salvar las exigencias de la orografía gallega.
Son 5 kmts a  #Requejo, la mitad hasta llegar a la N-525 que ya no abandoné hasta llegar al punto destino, Padornelo.
No tiene ninguna historia este trayecto como no lo tendrá el resto. Solo el "paisaje" del asfalto, asfalto, asfalto.
En Requejo descanso y alimento el cuerpo en uno de los Bares que encuentro junto la carretera. Curiosamente no he encontrado ningún peregrino ni lo encontraré en el resto de etapa. Haber salido tarde y caminado por trazado diferente hasta aquí son sin duda los motivos.
Son las 11,20 h cuando llego al interior del pueblo. Me quedan unos 9 kmts. tengo tiempo así que me lo tomo con calma.
A partir de aquí hay una suave pendiente, serán unos 360 metros de desnivel por el arcén de la carretera nacional. Suerte que el tráfico no es intenso, éste circula por la autovía, el que hay corresponde a trabajadores y móviles del trazado del AVE
 El día es muy bueno de visibilidad y temperatura, lo cual facilita hacer el recorrido. Cerca ya del pueblo, en la parte más alta del puerto hay que atravesar este por medio de un túnel, tendrá cerca de medio kilómetro y a pesar de tener alguna iluminación y acera conviene tener precaución y sacar la linterna para hacerte ver. La humedad y el frío animan a acelerar el paso para abreviar el tiempo de permanencia dentro del túnel.
Son las 14 horas cuando llego al pueblo de Padornelo. Trato de recordar alguna imagen de las que guardo en las pocas ocasiones que atravesé el puerto por la autovía, pero nada me resulta familiar, los puntos de vista no son los mismos así como el tiempo de exposición. 
Cruzo el pueblo y pronto llego al Hotel. Hice bien en reservar previamente habitación. Ya no quedaban, y...si no hubiera tenido el problema hubiera sido importante, porque en Lubian tampoco había plaza en albergue y me hubiera visto obligado a tomar taxi para ir a dormir a alguna de las plazas próximas y tener que volver al día siguiente para reiniciar el Camino desde este punto.

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Etapa 6: Padornelo - O Pereiro Novo (24 kmts) 22-09-17

Etapa de la #viadelaplata #caminosanabres #padornelo #lubian #opedreiro
Ultimo día en Castilla-Leon, hoy subiría el alto de La Canda  (#altodelacanda )y accedería a Galicia, era por ello una etapa especial.
(Vista de Galicia desde alto de La Canda)
No tenía final de meta, sería A Gudiña (#agudiña) la población por su densidad  y existencia de infraestructura de albergues, pero la libertad del Camino permite modificar los planes iniciales.
Había que aprovechar la oportunidad de dormir en un Hostal, quedan muchos noches de albergue y estas no iban a ser igual de tranquilas y placenteras. 
El espejo frente las escaleras de bajada al comedor del Hostal brinda la oportunidad de recoger el momento.
La flecha amarilla me lleva por asfalto, otra ración como la de ayer, noooo!. Los indicadores marcan a la izda. a la autovia y a la dcha. carretera a Lubián, por allí debo ir, espero que por sendero.
Son solo 1500 m. de asfalto más o menos hasta el desvío a la tierra a volver a pisar helechos, arbustos y hojas muertas de los robles que son los dueños del terreno.
 Son solo 1500 m. de asfalto más o menos. Por un túnel bajo la autovía salgo  a la tierra a volver a pisar helechos, arbustos y hojas muertas de los robles que son los dueños del terreno. 
 #Aciberos y  #Hedroso serán los pueblos que los puntos blancos señalan en la sierra todavía fuera de la iluminación de un sol que comienza a subir. Por ellos pasaré?, las flechas me lo dirán.
Ellas me dirigen a la izda. el camino enfila al puerto de La Canda, en la lejanía se ve el punto más bajo de la sierra por el que la autovía la cruza, no dudo que por allí pasará la senda del Camino por el que yo lo cruzaré también.
La señalización es voluntariosa y tiene aspecto de ser provisional, pero sirve y transita por veredas límpias y claras, sombreadas algunas por robustos robles.
 A la salida del bosque de robles se abre un ámplio ventanal que nos enseña  el perfil de la sierra ya iluminado y el punteo blanco de las viviendas de los habitantes de Lubián, el próximo destino. Muchos aereogeneradores coronan en el perfil de la sierra que separa las comunidades de Castilla y León de Galicia.
La entrada al pueblo es por un camino viejo que tiene por nombre : "Camiño dos portos carros". Llama la atención leer lo que parece escritura gallega conociendo que aún estás en la comunidad de Castilla y León. Más tarde, hablando con naturales del lugar me informan que por la proximidad a  #Galicia y  #Portugal siempre se ha hablado y escrito un idioma con vocabularios de las tres comunidades.
 
 
Solo en el inicio del pueblo, ascendiendo, encuentras robustas edificaciones abandonadas y en estado de ruina. Pronto encuentras un pueblo muy aseado, habitado por considerable número de vecinos y con casas en buen estado, no responde al estereotipo de pequeño pueblo en lo alto de la sierra y alejado de urbes importantes, que habitualmente resultaría un pueblo semiabandonado y con viviendas en muy mal estado de conservación.
 En conversación con el tendero, uno de ellos, (tienda de comestibles), me cuenta que es un pueblo con ingresos anuales muy altos debido a las rentas de alquiler de los montes que las empresas propietarias de los aereogeneradores pagan a la comunidad de vecinos que son los propietarios de los terrenos. Me dice que el importe que pagan por cada molino puede ser de unos 3.000 € y que tendrán más de 100 elementos generadores de  energía eléctrica.
Camino del alto de La Canda hay que pasar por debajo de uno de los viaductos que sostienen la autovía de las Rias Bajas. Estas construcciones son habituales en esta tierra que comienza, ya lo ha hecho a partir de Puebla, a ser ondulada y entre cresta y cresta hay tender un largo y alto puente o viaducto.
 Y por allí en un tranquilo y amplio espacio aparece el Santuario de la Tuiza (#santuariodelatuiza), un edificio de estilo barroco  del siglo XVII que alberga a la Virgen de las Nieves, patrona de la alta Sanabria muy venerada y respetada por los habitantes de esa amplia comarca zamorana.
Este santuario era muy venerado por los segadores gallegos que volvían a sus hogares en Galicia después de realizar la siega en  #Castilla, ofrecían a la virgen sus hoces en señal de agradecimiento. Subían por la misma senda por la que yo iba a ir, por La Canda.

Tomo viandas para no flojear en la subida al puerto, son solo 310 metros de desnivel, pero con 4 kilómetros de longitud y con subida constante. Pronto cruzo el arroyo de la Tuiza por puente de madera. Está muy bien que cuiden el Camino.
El terreno pedregoso, seco por la escasez de lluvias, otra cosa será este ascenso con agua. Poco a poco, con prudencia para no cansar el cuerpo, el calor no ayuda.
Hay que hacerse un selfie en un  lugar histórico como este es. No dejo de pensar en los miles de gallegos que por aquí pasaron allá  en el siglo XIX, primero bajando a Castilla para ganar el pan para sus familias y después subiendo tras la finalización del tiempo y la acción de segar los campos de cereales, y con algunos dineros. 
"Castellanos de Castilla, tratad bien a los gallegos; cuando van, van como rosas, cuando vienen, vienen como negros.", Cantaba Rosalía de Castro (#rosaliadecastro).
Subiendo.. apreciamos las hileras de aerogeneradores instalados por los montes en propiedades municipales de  #Lubián. La autovia que asciende y que cruzará el alto por debajo de él a través de túnel. Y lejos, mirando atrás podemos ver el punto del que venimos, el otro alto, el del Padornelo. (#altodepadornelo)
En el alto de La Canda, (1.200 m) en piedra nos graban el recorrido hasta Santiago, muchas etapas, pueblos, villas, kilómetros. También hay muchas ganas de continuar y superar todos los obstáculos, y cuando estas son grandes, poco o nada se pone  por delante. Sabemos que los accidentes, las lesiones pueden abreviar y cortar el Camino, por ello tendremos precaución.
Termina Castilla y León, comienza Galicia.
En el descenso suave del puerto pronto encontramos la aldea que le da nombre, a poco más de 1 kmt. Muy pequeña, con muestras evidentes de despoblación.

 El descenso es suave y entre prados de pasto de ganados bovino y ovino. Terreno apto también para la agricultura, una tierra que sustenta bien a la escasa población que aún vive de esos medios naturales y productivos.

 A las 14,39 h llego a O Pereiro, han sido 2 horas de tránsito desde el Alto para caminar los casi 9 kmts.
Había visto en la web de  #Gronze que aquí había un Hostal, El Cazador, que se ajustaba a mi presupusto y había tomado la determinación de parar aquí.
Pero el hostal estaba en el pueblo nuevo que se llama O Pereiro Novo, y está arriba, a 1 kmt en la N-525. Una cuesta muy empinada hasta allí, que se hace más fuerte cuando el cuerpo está cansado y con ganas de llegar. Al llegar observo que está cerrado..., desaliento. Enfrente hay un restaurante, se llama D. Pepe y un camionero me comunica que está bien y que tienen pensión. Para allí voy y allí me quedo.
Y vaya que estaba bien la pensión y que se comía bien. Era viernes, bajé a cenar, era grande el comedor y estaba lleno de paisanos y familias que en esa fecha hacían un extra por la noche. Se comía muy bién. La habitación individual, 20 euros, recientemente restaurada. Calidad. Satisfacción.

Video fotográfico de esta parte de la Vía de la Plata, ya en el Camino Sanabrés, en la provincia de Zamora, antes de entrar en Galicia.